Путешествие из Москвы в Петербург и обратно на Сапсане

Главная страница » О путешествиях » Путешествие из Москвы в Петербург и обратно на Сапсане

Несколько раз я ездила в Санкт-Петербург и возвращалась в Москву на высокоскоростном поезде «Сапсан». Он действительно очень быстрый: почти 700 км пролетает за 3,5-4,5 часа в зависимости от времени суток. На отдельных перегонах он развивает скорость до 250 км/час.

Сапсан

Сапсаны на Московском вокзале Санкт-Петербурга

Стоимость билета на Сапсан

Средняя стоимость билета на «Сапсан» зависит от дня недели, времени суток и направления. В настоящее время цены начинаются от 4951 руб за билет в одном направлении. При покупке билета заранее можно сильно сэкономить.

При покупке билета взимается также кассовый сбор, что несколько увеличивает его цену. Если вы сразу покупаете билет «туда-обратно», то предоставляется скидка 10%. Однако для этого вам надо покупать билет в железнодорожной кассе. Также предоставляются скидки учащимся, пенсионерам.

сапсан

Встречные Сапсаны в Вышнем Волочке

Как купить электронный железнодорожный билет на Сапсан

Купить железнодорожный билет на «Сапсан» можно следующими способами:

  • в железнодорожных кассах предварительной продажи билетов;
  • в кассах Ленинградского и Курского вокзалов в Москве и Московского вокзала Санкт-Петербурга;
  • в онлайн-железнодорожных кассах через Интернет.

Очень часто последний вариант оказывается наиболее удобным. Для этого вам нужен выход в интернет, банковская карта, по которой можно совершать электронные платежи и, по возможности, принтер. Учтите, если потом вам нужно предъявлять билет для отчета (например, для оплаты в бухгалтерии), то электронный билет не подойдет, нужен обычный, купленный в железнодорожной кассе.

Если вы хотите купить электронный билет на «Сапсан», то можно воспользоваться сайтом Tutu.ru. Здесь вы найдете расписание поездов «Сапсан» по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Санкт-Петербург — Москва, время в пути, стоимость билетов, нумерацию вагонов, расположение мест в вагоне.

 

В поисковом окне введите даты и время поездки, а далее следуйте указаниям системы. Обязательно распечатайте электронный билет или сохраните SMS с номером регистрации.

Как правило, нумерация вагонов при следовании из Москвы в Петербург — с головы поезда; при следовании из Петербурга в Москву — с хвоста поезда. Вагоны 1 и 2 – бизнес-класса, 3-4 и 6-10 – эконом-класса. Вагон №5 – бистро, где можно купить еду и поесть. В вагоне №6 оборудованы места для инвалидов.

Вы всегда можете отказаться от регистрации и сдать электронный билет в кассах РЖД, но не позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции.

В Сапсане

В Сапсане

Посадка на Сапсан

Посадка на «Сапсан» начинается за 1 час до отправления. На вокзалах под высокоскоростные поезда выделены отдельные платформы, перед посадкой вы проходите через рамку металлоискателя, а ваш багаж досматривают, как в аэропортах. Если у вас электронный билет с электронной регистрацией, при себе нужно иметь только паспорт и распечатанный электронный билет.

Посадка непосредственно в поезд начинается за 40-45 минут до отправления. Проводнику нужно будет предъявить паспорт и билет. Не повредите штрих-код на билете – его проводник считывает электронным устройством. Потом, когда поезд уже отправится, проводник соберет билеты для проверки. Электронный билет остается у вас.

Между вагонами широкие проходы, по которым легко провезти багаж. Багаж вы можете оставить в специально отведенных для этого местах в начале и конце вагона, а также в гардеробе в середине вагона. В гардеробе мест немного. Посадка и высадка часто производятся из соседних вагонов.

В Сапсане

В Сапсане

В пути

Поездка в «Сапсане» очень комфортная. Можно посмотреть фильмы, почитать информационные буклеты, просто глядеть в окно, наблюдая, как мимо проносятся пейзажи. Если вы проголодались, то можете сходить в вагон-бистро (вагон №5) купить еду; поесть можно прямо там, или на своем месте. Также время от времени по вагону проходят проводники, предлагая еду: сэндвичи, пирожные, напитки. Рассчитывайте, что если вы голодны, то потратите на еду в среднем рублей 500-600. Если не хотите платить, можете взять еду из дома. В вагонах бизнес-класса еда уже включена в стоимость билета.

Сапсан. Где-то в Новгородской области

Сапсан. Где-то в Новгородской области

Впечатления от поездки на «Сапсане»

У меня от поездки на «Сапсане» остались самые положительные впечатления. Чистый, кондиционеры: при +30 за окном в салоне было где-то около +22 градусов. В каждом вагоне висят специальные табло, которые показывают время, скорость, температуру воздуха на улице. Еда вкусная. В «Сапсане» довольно много иностранцев; в основном были туристы, которые ехали из одной столицы в другую.

Поезд идет мягко, хотя в отличие от европейских железных дорог у нас все-таки слышится небольшой характерный стук. Скорость не чувствуется совершенно. Лишь только по информационному табло да по тому, как быстро сменяют друг друга остановки, понимаешь, что поезд идет очень быстро. Так, на очень загруженном участке от Москвы до Твери поезд шел ровно час, хотя между этими городами больше 160 км.

В целом, для себя я решила, что теперь буду ездить в Петербург именно на «Сапсане» – лучше заплатить дороже, но ехать в комфортных условиях и быстро. Согласитесь, попасть из Москвы в Петербург за 4 часа — это же здорово!

Дождь из окна Сапсана

Дождь из окна Сапсана

Другие фирменные поезда по маршруту Москва — Санкт-Петербург. «Невский экспресс»

Заполнив форму ниже, вы можете заказать билеты на «Сапсан» и другие поезда. Tutu.ru — один из лидеров по продаже железнодорожных билетов по России и странам СНГ. Кроме того, на сайте tutu.ru можно получить всю информацию о поезде: маршрут, годовой график, время стоянки на каждой станции.

По маршруту Москва — Санкт-Петербург и обратно курсируют фирменные поезда «Красная стрела», «Мегаполис», «Гранд Экспресс», «Арктика», «Двухэтажный», «Лев Толстой», «Невский Экспресс». Если цены на «Сапсан» кажутся вам слишком высокими, то можно воспользоваться ими: стоимость билета начинается от 2293 руб. («Невский экспресс», сидячий).

На «Невском экспрессе» время в пути составляет 4 часа 5 минут, остановки в пути не предусмотрены. Можно сказать, что «Невский экспресс» — более дешевая альтернатива «Сапсану».

© "Путешествия с Марией Анашиной", 2009-2016. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

    Поделитесь с друзьями в социальных сетях:

    Обсуждение: 48 комментариев

    1. Преимущества перед самолетом только в том, что вокзал ближе и регистрацию не надо проходить… Цены европейские, что сервис хороший, радует, конечно. И все же я лично предпочитаю перемещаться по воздуху, как-то от сапсанов больше параноит…

      Ответить
      1. Я как-то больше люблю поезда — еще с детства. Просто в свое время на моих глазах произошла авиакатастрофа (ИЛ-86, человеческий фактор), это, конечно, оставило свой отпечаток.

        Ответить
    2. Жаль только что из-за этих «сипсанов» страдают пассажиры других поездов и электричек. По этому я против этого поезда. Лучше бы ЭР-200 оставили.

      Ответить
      1. Ты против, а другие за. Лично мне удобно, что до Питера я могу добраться за 4 часа, вместо 6-8, и что в сутки ходит шесть Сапсанов в одном направлении.
        А зануд и нытиков я не люблю. К счастью, их не так много, чтобы из-за них отменяли Сапсаны.

        Ответить
        1. Не поняла, а почему пассажиры других поездов страдают?

          Ответить
          1. Скоростные поезда идут по той же дороге, что и обычные. Соответственно, чтобы сделать для них «коридор», отменили несколько дневных электричек, дешевые дневные поезда между Москвой и Петербургом. Плюс когда идет Сапсан, нужно далеко отходить от края платиформы — даже прочерчена в середине платформы еще одна линия, за которую нельзя заступать.

            Ответить
            1. Типа засосет? ))) Близко нельзя подходить)))

              Ответить
              1. Ксения:

                Причём тут засосёт и нытики?! у меня дача по этому направлению и сейчас до неё практически невозможно доехать в удобное время. это ФАКТ. именно из-за того, чтобы могло ходить 6 сапсанов в день. я ЗА комфортный поезд, но пусть он ходит по третьему пути и не мешает электричкам, которые и так битком были ещё до Сапсанов!

                Ответить
    3. Я пол-Италии объездила на скоростных поездах и теперь их большая поклонница! Очень удобно, быстро и комфортно, жаль, что у нас они еще не сильно распространены, маршрут ограничен.

      Ответить
      1. Я тоже в Германии и в Китае ездила на скоростных поездах. А в России — только в этом году. Так удобно! Хотела еще в Нижний Новгород съездить на Сапсане, но уж очень неудобное пока время. Будем надеяться, что со временем пустят еще поезда. Пока ехала в Сапсане, читала их журнал, там Якунин обещает, что будут еще скоростные поезда и новые маршруты. Как было бы здорово!

        Ответить
    4. Смешно написала, уж простите, не проверила — получилось, будто я по полу в Италии ездила 🙂

      Ответить
      1. Нормально 🙂 Сейчас исправлю.

        Ответить
    5. а у нас таких «стрелок» и в помине нет…

      Ответить
      1. У нас тоже не так давно появились. Стыд — большая страна, а высокоскоростных поездов очень мало.

        Ответить
        1. При расстояниях России все поезда должны бы быть скоростными. Очень удобны такие поезда, постоянно ездим по Италии.

          А в Питер на самолете летать — безумная трата времени впустую. Аэропорты далеко от центра города и в Москве, и в Питере, плюс время на регистрацию и контроль. В результате полдня потеряно для полета в 40 минут.

          Ответить
    6. На скоростных поездах ездили в Испании — удобно, быстрее чем самолет выходит в итоге. Т.к. поезд приходит сразу в город, а из аэропорта еще надо добраться, да и в аэропорт приехать + все контроли….

      Ответить
      1. Думаю, да — до того же Питера из Москвы лететь почти час. Пока контроль, багаж, посадка — высадка, то же время и потратишь. Жаль, что у нас пока не развито скоростное сообщение. Как было бы здорово до Ростова-на-Дону, до Сочи проложить скоростной маршрут.

        Ответить
    7. Да, транспорт там, конечно, радует..

      Ответить
    8. Это скорее не путешествие — полёт.

      Ответить
    9. я не поняла — а как там проходят? судя по фото — прохода то и нет

      Ответить
      1. Значит плохо смотрела. Там широченный проход с прозрачными раздвижными дверями, никаких порожков.

        Ответить
        1. ну не вижу я его на фото

          Ответить
          1. Посмотри на третью фотографию, где в салоне вагона снято. Там видны три экрана телевизора. Два — в моем вагоне, а третий — уже в другом. Над дверью видна надпись красными буквами — информационное табло. А проход между креслами просто не виден — такой ракурс. На самом деле, он широченный.

            Ответить
            1. да дверь то я видела, просто ракурс такой наверное, я аж офигела — а проход куда дели? был же всегда))))

              Ответить
    10. Ольга:

      А я до сих пор только вижу Сапсаны довольно часто. Кстати, неудобств для окружающих было много только в первое время, а теперь все уже привыкли и освоились. По крайней мере у нас в Твери давно уже поутихли возмущенные. С расписаниями новыми тоже освоились… А за подробный рассказ спасибо. Вдруг придется воспользоваться. Пока-то в основном всюду на машине ездили.

      Ответить
      1. Меня особенно поразило, что от Москвы до Твери всего-лишь один час пути. Так быстро! На машине неполучится долететь, а учитывая пробки…

        Ответить
    11. Светлана Бобровская:

      Здорово, что такой поезд появился. Правда, дороговато поездка обходится, мне кажется, если сравнить с китайскими скоростными, да? Я прикинула на расстояние, там бы вышло 900 рублей Москва-Питер. У нас пока даже не планируется ничего подобного, слишком мало населения — не окупится.

      Ответить
      1. Но в Китае и уровень зарплат совершенно иной, намного меньше, чем у нас. У нас — обычные европейские цены. Просто мое кредо в поездках — не экономить на удобстве. Коль скоро я решила ехать, то выделяю на это довольно крупную сумму. Это в студенческие годы хорошо ехать в плацкарте и ночевать в хостеле.

        Ответить
    12. Что-то захотелось мне, Маш, съездить в Питер на Сапсане. Быстро, комфортно. Как я люблю. Интересно, какие там условия проезда для детей?..

      Ответить
      1. Когда я ехала, в вагоне было довольно много детей. Они спокойно ехали с родителями. Что еще хорошо (и немаловажно) — в Сапсане большие и удобные туалеты. Кроме того, можно взять билеты в вагон, где есть места для инвалидов (6-й) — там вообще он гигантский.

        Ответить
        1. Ну пока нам туалет вообще особо не нужен. Мы в памперсах. 🙂 Да и за такое время — 3,5-4 часа особо туалетом воспользоваться не успеешь. К счастью. 🙂 Думаю, что это самый удобный способ путешествия с детьми. Не надо озадачиваться тем, как ребенок будет спать на полке.

          Ответить
          1. Я решила для себя, что в Питер буду ездить только на Сапсане (ну и на машине, конечно, хочу поехать). Настолько удобно, быстро — в Москве иной раз столько же времени простоишь в пробке. А тут — 4,5 часа — и ты в Питере. Для тех, кто живет в Москве (или Питере), в самом городе — вообще красота: как белый человек доехал на метро до вокзала, сел в поезд…

            Ответить
            1. Ой, охота почувствовать себя белым человеком. Рааааз! И ты в Питере! 8)

              Ответить
              1. Именно. В ночных поездах в Питер я давно не ездила — все-таки это уже целое мероприятие. Раньше каталась в Питер на «Юности». Но 8 часов пути — очень напряжно. А тут действительно быстро и с комфортом.

                Ответить
    13. Леонид:

      Сапсан, конечно, штука классная, а Радищеву такое путешествие из Петербурга в Москву даже и не снилось) Но вот лично у меня начисто испортилось впечатление от поездки на сапсане из-за питания. Оно, честно говоря, на сапсане просто отвратительное. Во-первых, ассортимент невелик. То есть, например, в меню 5 видов супов, а на деле есть только один. Так же с сэндвичами: их в меню было, по-моему, три вида, а в наличии тольуо один. Ну окей, я заказал то, что было. А потом весь следующий день в Москве мучился, извините, животом. Грешу на сапсановскую солянку, больше отравиться было просто нечем. А в солянке, похоже, были не соишком свежие колбасные изделия. Вот такие дела. Радищеву и не снилось…

      Ответить
      1. Мария Анашина:

        Да, плохо что впечатление испортил сервис. Хотя мне все показалось приличным. Конечно, без изысков — стандартная еда в поездках.

        Ответить
    14. Инга Сергеева:

      А я с Леонидом солидарна, тоже питание в сапсане очень разочаровало. Я, правда, слава богу, не отравилась, но еда там просто банально невкусная. Даже если делать скидку на то, что это все-таки не ресторан, а поезд — и все равно невкусно. А после истории Леонида в следующий раз тем более подумаю, идти ли в сапсане в вагон-ресторан…

      Ответить
      1. Мария Анашина:

        У каждого свой вкус. Я ела в ресторане Сапсана — стандартные сэндвичи. Да, дороговато. Но, с другой стороны, никто не мешает взять еду с собой, если не нравится в поезде.

        Ответить
    15. Андрей:

      Если покупать билеты заранее, например — за месяц, то их стоимость гораздо ниже (конечно, она зависит от дня недели и времени суток). Так в середине сентября можно уехать за 2290.

      Ответить
    16. Цены значительно подросли) Мы два года назад на Сапсане за 2500 в одну сторону ездили. А теперь почти 5000. В два раза выросли. Дороговато по-моему) Но зато быстро, а за комфорт и сэкономленное время приходится платить)

      Ответить
    17. Я про эти Сапсаны только положительные отзывы читала. И правда, супер! Что на самолёте, что на поезде по времени (это я считаю с ожиданиями в аэропорту). А ведь смотреть из окна поезда было моим любимым занятием в детстве! Из самолёта многого не увидишь, поэтому никогда не любила самолётами летать. Это только с возрастом начинаешь понимать прелесть экономии времени…

      Ответить
    18. Полезная информация. Спасибо!

      Ответить
    19. Вот бы по всей стране скоростные поезда, а не только меж двух столиц. Это ж какие перспективы, и для людей, и для экономики страны в целом.

      Ответить
    20. А если скомпоноваться с путешественниками, у которых +/- 7 дней от поездки ДР, то можно проехаться со скидкой в 50% на сапсане. В интернете даже есть специальные группы

      Ответить
    21. Дочка недавно из Москвы в Питер на Сапсане прокатилась. Понравился. Только сказала, что людей дико много… Наверное, все уже оценили его преимущества.

      Ответить
    22. Если в дороге всего 4 часа, то и кормить совсем не обязательно. Но все равно хорошо, что и это предусмотрели

      Ответить

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    © 2016 Путешествия с Марией Анашиной ·  Дизайн и техподдержка: Goodwinpress.ru