Крепость Ваньпин и эхо войны

На юго-западной окраине Пекина расположена старинная крепость Ваньпин 宛平城. Она защищает с востока мост Марко Поло (Лугоу), перекинутый через реку Юндин 永定河. В прошлом торговцы и путники останавливались здесь на последний ночлег перед въездом в Пекин.

♦ По теме: Достопримечательности Пекина: краткий путеводитель

История и достопримечательности крепости Ваньпин

Крепость Ваньпин была возведена в 1638 году для защиты Пекина от крестьянского восстания под предводительством Ли Цзычэна (1605-1645), которое вспыхнуло в Северном Китае и привело, в конечном итоге, к падению династии Мин (1368-1644).

Перед въездом в западные ворота крепости сохранился участок старой дороги, на котором отчетливо видны глубокие колеи от бесчисленного количества повозок. Такие же плиты можно увидеть и на мосту Марко Поло (Лугоу).

Крепость Ваньпин в плане имеет вид правильного прямоугольника, вытянутого с запада на восток: 640 на 320 метров. С западной и восточной стороны в крепость ведут двойные ворота.

Через крепость, от западных ворот к восточным, тянется широкая улица Чэннэй (城内). Вдоль неё расположены традиционные китайские дома, превращенные в многочисленные магазины, сувенирные лавки и рестораны. В туристический сезон здесь весьма многолюдно. Часть домов и самой улицы находится на реконструкции, поэтому местами вид весьма неприглядный.

Если центральная улица сохраняет хоть сколько-нибудь аккуратный вид, то в переулках (хутунах), расходящихся от неё, кипит подлинная китайская жизнь — с мусором, мотками проводов на столбах, бельем на улице, запахом помоев. Это не для глаз туристов.

Мемориальный музей войны китайского народа против Японии

В центре крепости расположен Мемориальный музей войны китайского народа против Японии (中国人民抗日战争纪念馆). Его нахождение в Ваньпине неслучайно: 7 июля 1937 года на мосту Марко Поло (Лугоу) произошел инцидент между солдатами японской Гарнизонной армии в Китае и ротой китайских солдат, расквартированных в крепости Ваньпин и охранявшей мост Лугоу от японцев. Он послужил началом кровопролитной войны между Китаем и Японией, которая закончилась капитуляцией Японии и окончанием Второй мировой войны в 1945 году.

А мы продолжим свой путь по улице Чэннэй в сторону восточных ворот.

Сад скульптур в крепости Ваньпин в честь войны сопротивления китайского народа против Японии

Сад скульптур в честь войны сопротивления китайского народа против Японии (中国人民抗日战争纪念雕塑园) примыкает к южной стене крепости. Частью экспозиции являются 500 бочек, установленные вдоль крепостной стены. На них высечен список преступлений японской армии в Китае в годы войны 1937-1945 годов, составленный на основе публикации «Кровавый список: дневник злодеяний японской армии во время вторжения в Китай» («血证：侵华日军暴行纪实日志») Китайского исторического общества (中国史学会).

Автором проекта является скульптор, каллиграф и коллекционер книг и картин Цай Сюэши (蔡学仕), который в возрасте 24 лет в 1987 году за свой счет начал изготовлять бочки. Они высечены из камня, закупленного в провинции Шэньси. На них Цай Сюэши выгравировал текст, написанный специально приглашенными для этого каллиграфами и знаменитыми людьми. В работе приняли участие более 3000 человек, среди которых было 128 китайских генералов, многие из них в молодости принимали участие в войне. Всего по замыслу автора должно быть 3800 бочек. Однако в связи с работами по благоустройству территории большая часть уже изготовленных бочек оказалась бесхозной.

На стенах крепости сохранились следы от разрывов японских снарядов.

А жизнь продолжается. 70 лет минуло с окончания Второй мировой войны. Крепость Ваньпин, некогда бывшая самостоятельным городом, вошла в состав Пекина. Вокруг выросли многоэтажки, под площадью между западными воротами крепости и мостом Марко Поло (Лугоу) проложен туннель Пятой окружной дороги Пекина. В скором времени здесь появится и метро.

Крепость Ваньпин и мост Марко Поло (Лугоу) на карте

Проезд: автобусы 983, 661, 662, 459, 339, 624, 310, 458, 896, 309 маршрутов до остановки Канчжань дяосуюань чжань 抗战雕塑园站. В ближайшие годы около крепости Ваньпин должна быть открыта станция метро.

Статья обновлена 27 апреля 2019

© Сайт "История и путешествия", 2009-2020. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

Мы в социальных сетях: ВКонтакте, Facebook, Telegram, Twitter, Instagram, Flickr, RSS, Яндекс.Дзен, Живой журнал, Tripadvisor