В горячих точках были первыми,
Не с АПЛ – с «фокстротов» дизельных!
И мы – держали человечество
На стали лодочных бортов!
Платили мы своими нервами,
Платили мы своими жизнями
За Флаг, Присягу и Отечество
Вдали от Кольских берегов.

К.И.Ривель

Я точно не могла бы быть подводником. Однажды в Египте я погружалась на экскурсионной подводной лодке (далее ПЛ) на дно Красного моря. От ощущения, что надо мной несколько десяткой метров воды и в случае аварии я не смогу выплыть на поверхность, мне становилось не по себе. Но есть немало людей, которые посвятили свою жизнь морю и стали подводниками. Отважные люди!

В России и десятка городов не наберется, где стоят подводные лодки-памятники. Одна из них — подводная лодка Б-440 проект 641, которая находится в Вытегре, на Вытегорском водохранилище, неподалеку от Речного вокзала. Пропустить её посещение никак нельзя!

По теме: История, достопримечательности, музеи Вытегры и её окрестностей

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Подводная лодка Б-440

Подводная лодка Б-440 принадлежит к многочисленному проекту 641. Она была заложена 1 июня 1970 года на Ново-Адмиралтейском заводе в Ленинграде. Спущена на воду всего через три с половиной месяца, 16 сентября того же года. Ровно 4 месяца спустя вошла в состав легендарной 4-й эскадры подводных лодок Краснознаменного Северного флота, совершила ряд дальних походов в Средиземное море, Атлантику. С 1994 года — в составе Дважды Краснознаменного Балтийского флота.

В начале 2000-х превращена в музей и установлена на вечную стоянку в Вытегре. Это дань памяти кораблестроителю, главному конструктору и строителю крейсерских подводных лодок типа «К» серии, уроженцу Вытегры Михаилу Алексеевичу Рудницкому (1897-1976). В честь своего создателя, лодки типа «К» порой также обозначаются как «КР » «Крейсер Рудницкого»*.

«Катюши», как ласково называли моряки эти лодки, были самыми крупными ПЛ времен войны в СССР. К 22 июня 1941 года заводами были сданы и находились на вооружении 6 лодок серии: К-1, К-2, К-3, К-21, К-22 и К-23. Ещё четыре лодки: К-51, К-52, К-53 и К-56, были введены в строй в 1942-1943 годах, а К-55 вступила в строй 25 декабря 1944 года и в боевых действиях принять участия не успела. Одна лодка, К-54, достроена так и не была и после войны была пущена на слом.

Список подтверждённых побед подводных лодок типа «К» включает 25 потопленных и 6 повреждённых кораблей и судов. Лодками этого типа было потоплено 13 транспортов, 3 траулера, 2 сторожевых корабля, 3 больших охотника, 4 мотобота и повреждено 2 транспорта, 1 тральщик, 3 мотобота. Потеряно 5 лодок, все из состава Северного флота.

За годы войны «Катюши» выполнили 62 торпедные атаки, в которых были выпущены 183 торпеды. На 10 лодок типа «К», составлявших 5,9 % от численности советского подводного флота в годы Великой Отечественной войны, приходится 10,2 % всего подтверждённого тоннажа, потопленного советскими подводными лодками, в том числе лишь 3,5 % уничтоженного торпедами, 33,7 % уничтоженного артиллерией и 52,4 % уничтоженного минами. Ещё одно достижение числится за К-21, которая в годы войны стала единственной советской подводной лодкой, сумевшей выйти в атаку, хотя и безрезультатную, на боевой корабль размерами крупнее эсминца — линкор «Тирпиц». К-21 в 1983 году была отремонтирована и установлена в качестве мемориала в Североморске.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Носовая часть подводной лодки Б-440, Видны обтекатели гидролокатора и шумопеленгатора

Перейдем к её потомку, лодке второго послевоенного поколения — проекту 641 (Foxtrot по классификации НАТО). При проектировании ПЛ большое внимание уделялось её мореходности в надводном положении. Именно этим объясняется её заострённый форштевень и седловатость в срединной части. Немного цифр:

  • Длина: 91,3 м,
  • Ширина: 8,5 м,
  • Высота по основной плоскости: 11,9 м,
  • Осадка: 5 м,
  • Водоизмещение в надводном положении: 1945 т,
  • Водоизмещение под водой: 2472 т,
  • Рабочая глубина погружения: 240 м,
  • Предельная глубина погружения: 280 м,
  • Максимальная скорость в надводном положении: 17 узлов,
  • Максимальная скорость в подводном положении: 15 узлов,
  • Дальность плавания в надводном положении экономическим ходом: 16000 миль,
  • Дальность плавания в подводном положении под мотором экономического хода: 240 миль.
Подводная лодка Б-440, Вытегра

Макет дизельной подводной лодки Б-440 проект 641

Внутри подводной лодки очень тесно, используется буквально каждый кубический сантиметр пространства. Лодка разделялась переборками на 7 отсеков:

  • 1 отсек — торпедный,
  • 2 отсек — жилой отсек, с кают-компанией. Под палубами — аккумуляторные батареи,
  • 3 отсек — центральный пост,
  • 4 отсек — жилой отсек, с камбузом. Под палубами — аккумуляторные батареи,
  • 5 отсек — дизельный,
  • 6 отсек — электромоторный,
  • 7 отсек — торпедный.
Подводная лодка Б-440, Вытегра

Первый отсек подводной лодки Б-440

Вооружение лодки составляли 6 носовых и 4 кормовых 533-мм торпедных аппарата, боекомплект составлял 22 торпеды (10 в аппаратах и 18 в запасе к передним) или 32 мины.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Носовые торпедные аппараты подводной лодки Б-440

Среднюю часть подводной лодки сейчас занимает музей.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Музей подводной лодки

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Карта боевых походов подводной лодки Б-440 в Атлантике

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Районы гибели подводных лодок на Североморском театре военных действий

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Районы гибели подводных лодок на Черноморском театре военных действий

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Конференц зал музея

Часть экспозиции музея посвящена Великой Отечественной войне. Представлены находки поисковиков, обнаруженные в Вытегорском районе и прилегающих окрестностях.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Пробитые каски

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Находки поисковиков

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Карта Вытегорского района с достопримечательными местами

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Системы жизнеобеспечения подводной лодки

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Переборочный люк

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Основной воздушный пульт

Экипаж подводной лодки состоял из 80 человек: 13 офицеров, 11 мичманов, 16 старшин и 40 матросов. Офицеры жили в отдельных каютах, а остальные — в общем помещении.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Каюты офицеров

Каюты очень небольшие, обстановка в них спартанская.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Интерьер каюты

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Меню подводников и чайный сервиз

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Камбуз

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Один из отсеков подводной лодки

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Разные технические приспособления

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Захлопки для выхода газа от дизеля

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Койки моряков

Рядом с койками моряков расположено судовое оборудование.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Койка

Интересно увидеть и санитарные зоны подводной лодки. Здесь тоже все очень технологично.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Гальюн

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Раковина

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Водолазный костюм

После осмотра внутренней части подводной лодки мы поднялись наверх, на палубу. Сейчас она специально приспособлена для прогулок туристов. Отсюда открываются красивые панорамы Вытегорского водохранилища.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Вытегорское водохранилище

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Рубка

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Рубка

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Верхняя палуба и рубка подводной лодки Б-440

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Спасательный буй

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Швартовочный конец

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Верхняя палуба и рубка

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Борт подводной лодки

На берегу около подводной лодки находится еще одна достопримечательность: военный катер Онежской флотилии. Его местонахождение здесь неслучайно: в годы Великой Отечественной войны в Вытегре находился штаб Онежской военной флотилии.

Подводная лодка Б-440, Вытегра

Военный катер Онежской флотилии

Это место, однозначно, заслуживает посещения!

  • Адрес музея «Подводная лодка Б-440»: акватория Вытегорского водохранилища
  • Телефоны: 8-958-585-10-20, (81746)2-67-29
  • E-mail: b-440@mail.ru; klyuev.09@mail.ru

*Материалы по ПЛ типа «К» приведены по книге: М.Э.Морозов, К.Л.Кулагин. «Катюши» в бою. Подводные лодки типа «К» в Великой Отечественной войне. Москва: Моделист-конструктор, 2008. — С. 32. — 32 с. — (Морская коллекция № 2 (101) / 2008). — 3000 экз.

© Сайт "История и путешествия", 2009-2020. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

Мы в социальных сетях: ВКонтакте, Facebook, Telegram, Instagram, RSS, Яндекс.Дзен, YouTube

Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:
  • Дешевые авиабилеты: Aviasales
  • Гостиницы и базы отдыха: Booking
  • Туристическая страховка: Cherehapa
  • Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8
Посмотреть все