В Китае велосипед — транспортное средство №1. По крайней мере, так было раньше. На старых фотографиях Пекина и других китайских городов запечатлены тысячи китайцев, которые едут на велосипедах по своим делам. В наши дни ситуация меняется. Все больше появляется автомобилей, кто не может позволить их себе — покупают мопеды, мотоциклы, или устанавливают на велосипеды электрический мотор.

Велосипедисты, Пекин
Велосипедисты около Чжунгуаньцунь — китайской «Силиконовой долины»

В этом посте — фотографии велосипедов и мопедов, сделанные во время моего пребывания в Пекине.

Велосипед, Пекин
Велосипед на выставке старых фотографий «Старый Пекин глазами иностранцев»
Пекин, велосипеды
Велосипедист, фото с выставки «Старый Пекин глазами иностранцев»

Велосипед сегодня — самое демократичное транспортное средство, которым пользуются студенты, уличные торговцы, курьеры, мусорщики, работники коммунальных служб, служащие. Кроме того, поскольку в Китае не признаются международные водительские права, многие иностранцы передвигаются по городу на велосипедах.

В настоящее время в Пекине насчитывается более 13 млн. велосипедов: новых и старых, двухколесных и трехколесных, простых и навороченных, с прицепами и с навесами.

Велосипеды, мопеды и мотоциклы
Велосипеды, мопеды и мотоциклы и центре Пекина
Старый велосипед, Пекин
Старый велосипед
Велоповозка
Велоповозка

Несмотря на огромное количество магазинов, в китайских городах процветает уличная торговля. Велосипед — незаменимый помощник уличных торговцев. За несколько минут на велосипеде появляется прилавок, который затем можно так же быстро и убрать. Часто он оснащен витриной с подсветкой. Встречаются и «полевые кухни», где в вашем присутствии приготовят вкуснейший батат, каштаны, лепешки и другую еду.

Уличный торговец бататом, Пекин
Уличный торговец бататом
Продавщица ананасов, Пекин
Продавщица ананасов
Книжный развал, Пекин
Книжный развал около Парка стены династии Юань
Торговцы, Олимпийский парк, Пекин
Торговцы в Олимпийском парке вечером

На велосипедах развозят канистры с питьевой водой. И вы не будете ждать застрявшего в пробке работника.

Развозчик воды, Пекин
Развозчик воды

В парках и скверах часто можно увидеть озеленителей. Их велосипеды оснащены «кузовом», в котором перевозятся все необходимые вещи: садовые инструменты, земля, саженцы. На велосипеде они могут подъехать практически к любому месту.

Работы по озеленению сквера, Пекин
Работы по озеленению сквера
Велосипеды, Пекин
Работники парка развозят саженцы

Велосипеды в Китае можно встретить в любом уголке. О своем приближении они предупреждают звонками, чтобы зазевавшийся пешеход вовремя убрался с дороги.

Велосипедисты на улице Люличан, Пекин
Велосипедисты на улице Люличан в Пекине
Шичахай, Пекин
На торговой улице в Шичахай

Иногда велосипеды используют для перевозки громоздких вещей. Например, при переезде. Для этих целей лучше всего подходит трехколесный велосипед с удлиненной базой. Страшно смотреть на то, сколько всего можно погрузить на него.

Велосипеды, Пекин
Переезд
Велосипеды, Пекин
Переезд

Немало велосипедов и в туристических местах.

Магазинчики в центре Пекина близ дворца князя Гуна (Гунфанфу), Пекин
Магазинчики в центре Пекина близ дворца князя Гуна (Гунфанфу)
Велосипеды, Пекин
Велосипеды в одном из переулков в центре Пекина
Велосипед на 4 человека в Юаньбоюань, Пекин
Велосипед на 4 человека в Парке-выставке садов

И, конечно, в Пекине немало велорикш. Хотя, на первый взгляд, их владельцев немного жалко, однако большинство из них — весьма состоятельные люди.

Стоянка около Колокольной башни
Стоянка около Колокольной башни
Велорикши, Пекин
Велорикши в ожидании туристов

Иногда повезет встретить и стилизованный декоративный велосипед.

Декоративный велосипед, Пекин
Декоративный велосипед

В Пекине повсюду встречаются велосипедные стоянки. Внутри кварталов полицейские, при надобности, поднимут и поставят на место опрокинутый порывом ветра двухколесный транспорт.

Стоянка для велосипедов в квартале общежитий Китайской академии наук, Пекин
Стоянка для велосипедов в квартале общежитий Китайской академии наук
Стоянка велосипедов, Пекин
Стоянка велосипедов около Чжунгуаньцунь

В холодное время года к ручкам велосипедов приделывают специальные «рукава» из плотной ткани, которые не дают замерзнуть рукам.

"Рукава" на ручках велосипеда, Пекин
«Рукава» на ручках велосипеда

Также в сырую погоду впереди надевают защитный экран из мягкой толстой ткани, который защищает от грязи и ветра.

Мимо ворот Тяньаньмэнь, Пекин
Мимо ворот Тяньаньмэнь

Некоторые защищаются от непогоды и более кардинально, превращая свой велосипед или мопед в мини-автомобиль.

Велоповозка, Пекин
Велоповозка
Розовый мопед
Розовый мопед
Мопед, Пекин
Мопед
Велоповозка, Пекин
Мопед на парковке для велосипедов
Мопед в Олимпийском парке, Пекин
Мопед в Олимпийском парке

Естественно, есть и прокат велосипедов. Это было сделано городскими властями для решения экологических и транспортных проблем мегаполиса: в последние годы доля велосипедов и мопедов составляет около 10-13% от общей численности транспорта в Пекине, неуклонно снижаясь год от года. Поэтому принято решение вновь популяризировать велосипеды как самый дешевый и удобный вид транспорта. Первый час пользования арендованным велосипедом обычно бесплатно, затем — 1 юань за час, но не более 10 юаней в день.

Аренда велосипедов, Пекин
Аренда велосипедов
Пекин, велосипеды
Эти велосипеды можно взять в аренду

Все крупные улицы Пекина имеют специальные боковые дороги, предназначенные для велосипедистов. Нередки случае, когда на проезжей части скапливаются огромные автомобильные пробки, а велосипедисты по своей дороге проезжают абсолютно спокойно.

Проспект Чжунгуаньцунь дацзе в час пик, Пекин
Проспект Чжунгуаньцунь дацзе в час пик
улица Чжичуньлу, Пекин
Дорога для велосипедистов на улице Чжичуньлу
Запрещающий знак для грузовых велосипедов и велорикш
Запрещающий знак для грузовых велосипедов и велорикш

И, конечно, велосипеды, бывает, ломаются. Не беда! Почти в каждом квартале найдется неприметная с виду мастерская, где мастер быстро исправит все поломки и вернет велосипед в былое рабочее состояние.

Мастерская по ремонту велосипедов, Пекин
Мастерская по ремонту велосипедов

И еще одно важное замечание. В Китае не принято уступать дорогу пешеходам. И велосипедисты тут — не исключение. Если вам дорога жизнь, пропустите велосипед.

© Сайт "Дорогами Срединного Пути", 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.