Из Ярославля в Москву путь, в сущности, один — трасса М-8 «Холмогоры». На этом участке пути она проходит через старинные русские города и села. Ростов Великий, Переславль-Залесский, Александров (чуть в стороне от трассы), Сергиев Посад, Хотьково и др. — популярные у туристов и путешественников места. Однако не менее интересны и более мелкие населенные пункты, история которых часто насчитывает не одну сотню лет. Дорога из Ярославля в Москву богата интересными памятниками старины и красивыми пейзажами.
О нашей поездке в Ярославль:
* Весенний Ярославль, часть 1: дорога и утренняя прогулка
* Весенний Ярославль, часть 2: Спасо-Преображенский монастырь
* Весенний Ярославль, часть 3: набережные и улицы
* Весенний Ярославль, часть 4: вечерний город
* Музей «Музыка и время»
О важности соблюдения скоростного режима
Итак, мы выехали из Ярославля. Перед нами открывалась лента дороги. Здесь нужно соблюдать скоростной режим — стоят камеры-ловушки. И в зимнюю поездку, и сейчас мы получили штрафы на 500 рублей за превышение скорости — дорога прямо-таки провоцирует разогнаться, но низзя!
В некоторых деревнях и селах вдоль дороги встречаются старинные каменные дома. К сожалению, почти все они находятся в плохом состоянии.
Озеро Неро
В Ростове Великом трасса проходит по окраине города, исторический центр остается в стороне. Зато на выезде из города по левой стороне (если ехать в сторону Москвы) открывается великолепная панорама озера Неро (Ростовского). Оно уникально тем, что это одно из немногих предледниковых озер в Центральной России. Его возраст, по некоторым оценкам, составляет 500 тыс. лет. Берега озера были заселены человеком примерно 6 тыс. лет назад. На южном берегу, в излучине реки Сара расположено Сарское городище, мерянский племенной центр. Название «Неро» в переводе с мерянского означает «илистое», «болотистое». Его дно, действительно, покрыто толстым слоем сапропеля.
Петровск (Петровское)
В 19 км от Ростова Великого расположен старинный город, ныне поселок городского типа — Петровск (Петровское). На него я обратила внимание еще зимой. Но тогда не было возможности сфотографировать его достопримечательности, т.к. я была за рулем.
Впервые Петровск упоминается в сочинении Карамзина под 1207 годом. В нем сохранились старинные здания. Прямо на трассе стоит собор Петра и Павла 1783 года постройки. Колокольню украшают старинные английские часы. Их часовой механизм был изготовлен в Букингеме. Проехать мимо храма невозможно: дорога огибает его и потому он виден издалека.
Переславль-Залесский
Многие путешественники, когда едут из Москвы в Ярославль или обратно, проезжают мимо Переславля-Залесского по окружной. Однако есть и прямая дорога, через самый центр города. Конечно, здесь потеряешь время на светофорах, зато можно полюбоваться старинными храмами и зданиями города.
Особенно эффектно Переславль смотрится на пути из Ярославля в Москву. Город лежит в низменности и с холма, по которому проходит трасса, виден как на ладони.
Дорога разделяет исторический центр, ограниченный земляными валами, на две половины. Еще не доезжая до него появляются интересные старинные здания.
На Ростовской улице издалека виден храм Симеона Столпника, построенный в 1771 году, один из лучших образцов переславского барокко.
Вот еще фотографии храма Симеона Столпника, сделанные по дороге в Ярославль (тогда шел сильный дождь):
Проезжая по дороге, видим крепостные валы. Они были насыпаны еще в XII веке. В прошлом на них стояли деревянные крепостные стены с двенадцатью сторожевыми башнями. Их названия были те же, что и у башен Московского Кремля. Высота валов сейчас достигает 10-12 метров. Местами также сохранились остатки рва.
А старинное красное здание рядом с валом — ныне средняя школа №1, а до революции в нём располагалась мужская гимназия.
По правую сторону от дороги (по направлению в Москву) открывается ансамбль Переславского кремля. Его жемчужина — Спасо-Преображенский собор XII века, самый ранний из белокаменных храмов Северо-Восточной Руси.
С дороги хорошо видна церковь Александра Невского, построенная в 1740-е годы. Рядом возвышается Владимирский собор, этих же годов постройки. Со стороны они кажутся единым сооружением.
Уже за городскими валами, по левой стороне (в сторону Москвы) на холме возвышается храм Сретения Господня 1778-1785 годов постройки.
А дальше — Феодоровский женский монастырь, который первым встречает путников, которые едут из Москвы. По преданию, он был основан в 1304 году в том месте, где москвичи и переславцы бились с тверичами. Пятиглавый собор Федора Стратилата, самый старый в обители, был построен в 1557 году в честь рождения сына Ивана Грозного, царевича Федора. Его мать разрешилась от бремени неподалеку от Переславля — сейчас в этом месте стоит часовня Крест. Её можно увидеть с дороги, перед Московской развилкой (из Москвы).
Конечно, далеко не всё можно увидеть в Переславле с дороги. Как известно, город лучше смотреть ногами.
И еще одно полезное примечание: где поесть. По сайту autotravel.ru я нашла очень симпатичное место — кафе «Амиго» (г. Переславль-Залесский, ул. 50 лет Комсомола, 16 б, тел. (48535) 37817, 37737). Кухня оказалась замечательной, а за обед на четверых мы заплатили всего 1300 рублей!
Дорога между Переславлем-Залесским и Москвой
На Василевской развилке трасса М-8 уходит налево. А мы то ли проглядели знак, то ли просто заговорились, поехали прямо. И, надо сказать, не пожалели. Дорога очень красиво то спускалась, то поднималась по холмам. Выглянуло солнце — красота!
В Лисавах по левой стороне дороги (по направлению в Москву) стоит часовня Николая Чудотворца 1873 года постройки. Это уже Владимирская область…
Погода заметно улучшилась, выглянуло солнце. По «большой бетонке» (А-108) мы ушли на Дмитров, а оттуда — на Дмитровское шоссе, домой.
© Сайт "Дорогами Срединного Пути", 2009-2023. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.
