К полёту на самолёте нужно подготовиться, чтобы он был во всех отношениях приятным. Допустим, уже намечена дата вылета, куплены авиабилеты, зарезервирована гостиница (или есть иной вариант проживания) и осталось только собрать и упаковать необходимые вещи. Полёт на самолёте — испытание не только для нервной системы, но и для всего организма. Поэтому так важно подготовить себя к предстоящему перелёту (статья «Как не испортить здоровье во время полета на самолёте»). Даже тем пассажирам, кто много летает и относится к самолёту как к привычному виду транспорта. Труднее всего людям, страдающим аэрофобией.
Важно не забыть нужные вещи, положить в багаж запрещённые к провозу в салоне самолёта предметы, взять с собой деньги и все необходимые документы.
Регистрируемый багаж, который сдаётся в багажное отделение
1. Прежде всего, нужно уточнить в авиакомпании допустимый вес багажа и ручной клади. У каждой — свои требования. Обычно для ручной клади сумма трёх измерений не должна превышать 158 см, но некоторые авиакомпании вводят свои правила (особенно часто — лоукостеры). При необходимости узнать требования таможни по поводу веса, который не облагается налогом. Я пару раз сталкивалась с тем, что такая льгота, как бесплатный провоз второго чемодана (багажа), у Аэрофлота действовала лишь при полёте в одну сторону. Возвращаясь в Москву, при регистрации багажа приходилось вносить дополнительную плату. В компании ссылались на даты покупки билета, конец действия акции и другие обстоятельства, которых не было при покупке билетов «туда и обратно».
2. При выборе чемодана лучше отдать предпочтение самому прочному, лёгкому и вместительному. Я не беру в самолёт удобные, но тяжёлые чемоданы. Ведь их граммы и килограммы входят в суммарный вес багажа.
У большинства людей даже полупустой чемодан при полёте «туда» набивается вещами и становится огромным и неподъёмным при полёте «обратно». Следовательно, нужно отдать предпочтение самым вместительным сумкам и чемоданам.
3. Удобнее, если у каждого человека (кроме маленьких детей) будет пусть небольшой, но свой собственный чемодан, дорожная сумка или рюкзак. Это уменьшит количество семейных споров и не даст таможенникам повод придраться к превышению всевозможных норм.
4. Каждый чемодан, дорожную сумку и даже рюкзак стоит закрыть на замочек. Он нужен не только при перевозке багажа в самолёте, но и спасает вещи от мелкого воровства даже в пятизвёздочных отелях. Ключи от замка лучше иметь под рукой, чтобы открыть чемодан при первом требовании или необходимости. Второй ключ (дубликат) стоит отдать тем родственникам или друзьям, которые летят вместе с вами.
Желательно захватить с собой транспортировочный ремень, так как чемодан может быть повреждён в процессе перевозки, на нём может разойтись молния. Ремень нужно положить в ручную кладь, чтобы использовать стяжку в тот момент, когда это понадобится.
5. На ленте транспортёра в пункте прилёта движется много чемоданов-близнецов, среди которых нужно отыскать свой и не взять чужой. Для того, чтобы не было ошибки, стоит привязать к ручке чемодана яркую ленточку или прикрепить броскую наклейку. Бирки менее надёжны, т.к. часто отрываются.
6. При выходе из аэровокзалов иногда проверяют посадочные талоны, чтобы убедиться, что багаж принадлежит именно вам. Поэтому их нужно приготовить, держать в руках или положить в карман. Порой бонусные отделы авиакомпаний теряют наши мили. Их можно отстоять, если есть посадочный талон.
7. При укладке вещей нужно позаботиться не только об их сохранности, но и о том, чтобы после перелёта вы получили чемодан с целыми, а не с вдавленными углами. Их лучше заполнить изнутри пакетами с носками, небольшими полотенцами и т.п. Я использую лёгкие, но прочные коробки (от обуви), в которые складываю разные мелочи, бьющиеся и сыпучие предметы, бутылки и лекарства. Упаковки не только защищают всё это «богатство», но и упрощают поиск вещей, особенно мелочей.
При смене давления в багажном отделении самолёта ненадёжны даже крепко закрученные крышки. Бутылочки с жидкостями (в том числе и лекарства) можно защитить от возможных протечек скотчем или расплавленным парафином (от свечек).
Нужно предусмотреть прочную упаковку для тех предметов (произведений искусств, техники, бьющейся посуды и т.п.), которые сдаются в специальный багажный отсек и должны грузиться бережно. Их выделяют специальной маркировкой (Fragile).
К сожалению, никаких гарантий это не даёт. Однажды мы с ужасом увидели огромную дыру на упаковке картины в раме со стеклом, купленной в Пекине, которая была выгружена в Шереметьево самым безжалостным образом.
8. При укладке вещей стоит ещё раз просмотреть список запрещённых к ввозу/вывозу вещей в/из конкретной страны, чтобы не пришлось их выбрасывать или столкнуться с серьёзными неприятностями во время сдачи багажа и прохождения таможни, т.к. есть ограничения по наименованиям и количеству тех или иных предметов.
9. Конечно, необходимо заранее оповестить авиакомпанию о том, что с вами летит маленький ребёнок (требуется подвесная люлька), инвалид или о каких-либо иных особых обстоятельствах. Владельцы животных тоже должны знать о своих правах и обязанностях. Часто имеющиеся ограничения влияют на их выбор той или иной авиакомпании.
10. Чуть не забыла про прибор, который необходим пассажиру, чтобы точно определить вес багажа. Это электронный безмен, на точность которого можно положиться. Безмен должен находиться в ручной клади, чтобы можно было оперативно перераспределить вещи при конфликтных ситуациях в момент сдачи багажа. Электронные безмены продаются в самых разных магазинах, в том числе, рыболовных. Есть как дорогие, так и дешёвые, но тоже надёжные приборы. Желательно иметь безмен, рассчитанный на 40 — 50 кг.
Что можно брать в салон воздушного судна (ручная кладь)
(обычно сумма трёх измерений не должна превышать 115 см, но некоторые компании вносят свои дополнения)
1. Ручная кладь — это та сумка (небольшой чемодан, рюкзак, коробка, пакет и т.п.), которую берут с собой в салон самолёта. В каждой авиакомпании есть список предметов, которые можно бесплатно взять с собой помимо основной клади. Это верхняя одежда, коляски, костыли, компьютеры, фототехника и многое другое. Списки время от времени меняются, поэтому стоит их скопировать, распечатать и иметь под рукой, чтобы уверенно отстаивать свои права. Несколько лет назад в Калининграде нас заставили доплатить за перевес, возникший из-за большого букета. Жаль, что мы тогда не сообразили, что в Аэрофлоте цветы провозятся бесплатно.
2. Среди предметов, которые категорически нельзя иметь в ручной клади, есть все колюще-режущие предметы: ножи, ножницы, пилочки для ногтей и некоторые … расчёски. У моей знакомой как-то изъяли крючок для вязания, который она взяла с собой, чтобы заниматься рукоделием во время длительного перелёта.
Нельзя иметь в ручной клади всевозможные жидкости (включая питьевую воду, джемы, вино, духи, тюбики с кремом, зубную пасту, дезодоранты и др.). При необходимости заранее выясните всё про прозрачный пластиковый пакет со специальной застёжкой, в который можно упаковать ёмкости с жидкими веществами. Требования столь жёсткие, что даже наполненная на одну треть 200 мл баночка с жидкостью по формальным признакам считается больше нормы и может быть запрещена к провозу даже в специальном пакете.
Отдельные случаи, когда что-то пропускали, не могут быть гарантией дальнейшего лояльного отношения работников аэропортов к нарушителям инструкций. Исключение делается только для детского питания и ряда лекарств. В некоторых странах могут попросить предъявить рецепт. В этом году в Китае на внутренних линиях спокойно пропускали в салон самолёта людей с такими сочными фруктами, как апельсины и грейпфруты, но заставляли выбрасывать всю косметику. В Швеции не разрешали даже мандарины.
Спорный вопрос — игрушки, отдалённо напоминающие любое оружие, и влажные салфетки. Проблем с едой (булочками, конфетами, шоколадом, леденцами) обычно не возникает.
3. Многие из нас берут с собой ноутбуки, планшеты, фотоаппаратуру и т.п. Все эти предметы могут тщательно изучаться таможенниками и службами охраны, которые хотят убедиться в безопасности хитросплетений из проводов, переходников, зарядных устройств и других приспособлений. Их работу упростят прозрачных пакеты такого размера, чтобы проверяющее лицо могло «бесконтактно» оценить содержимое. Тогда нам не придётся волноваться за сохранность техники и не волноваться, не потерялось ли что-нибудь. Попутно замечу, что беру с собой самую большую сумку для ноутбука. В неё запихиваю не только технику, но и разные другие предметы. Дело в том, что всё это не взвешивается.
Если вы хотите заранее скачать книги или музыку, то лучше не на смартфон. Когда я во время полёта читала текст книги на телефоне, стюардесса попросила меня полностью выключить и убрать в сумку мой iPhone. Пришлось подчиниться её требованиям и достать iPad. Его она спокойно разрешила. Оба эти устройства находились в Авиарежиме, который одним движением устанавливается в настройках.
4. Не забудьте с собой взять блокнот, ручку, очки (если нужно), леденцы или жвачку (чтобы не закладывало уши во время взлёта-посадки), надувную подушку и сменную обувь или толстые носки.
Желаю вам приятного и безопасного полёта!
PS. Еще раз хотелось бы напомнить, что у каждой авиакомпании свои требования к провозу багажа и ручной клади. Поэтому перед поездкой обязательно все нужно уточнить на сайте авиакомпании, а при необходимости — позвонив туда. В разных аэропортах и странах требования к безопасности также могут различаться. Поэтому в этом посте собраны лишь самые общие рекомендации.
© Сайт "Дорогами Срединного Пути", 2009-2023. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.